廣州路下穿京九鐵路隧道工程建設(shè)項(xiàng)目黨支部授旗活動(dòng)舉行
李紅軍為項(xiàng)目黨支部授旗 萬(wàn)廣明出席
8月6日下午，廣州路下穿京九鐵路隧道工程建設(shè)項(xiàng)目黨支部授旗活動(dòng)舉行。省委常委、市委書記李紅軍為項(xiàng)目黨支部授“黨員突擊隊(duì)”隊(duì)旗。市長(zhǎng)萬(wàn)廣明，市領(lǐng)導(dǎo)余正琨、胡曉海、王萬(wàn)征、梅峰、李松殿、趙捷、江新洪出席。
李紅軍強(qiáng)調(diào)，廣州路下穿京九鐵路隧道工程建設(shè)項(xiàng)目對(duì)推動(dòng)高鐵東站建設(shè)，貫通城市東西交通動(dòng)脈，暢通區(qū)域交通循環(huán)，加快城市“東進(jìn)、南延、西拓、北融、中興”步伐具有重要意義。各相關(guān)單位要始終堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)化要素保障，在確保安全、質(zhì)量的前提下，科學(xué)統(tǒng)籌力量，堅(jiān)持盡銳出戰(zhàn)，快速高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保項(xiàng)目早日建成、群眾早日受益。要進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)、控制成本，加強(qiáng)道路銜接、交通組織，持續(xù)提升城市功能品質(zhì)。要扎實(shí)做好征拆交地工作，全力以赴為項(xiàng)目施工營(yíng)造無(wú)障礙環(huán)境，確保各項(xiàng)建設(shè)工作順利開展、有序推進(jìn)。記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到，廣州路下穿京九鐵路隧道工程建設(shè)項(xiàng)目，西起迎賓大道、東至上海南路，全線長(zhǎng)約2.5公里，其中隧道總長(zhǎng)770米，全線共有3處立交工程，設(shè)計(jì)為60Km/小時(shí)雙向六車道。該項(xiàng)目是我市用心回應(yīng)群眾期盼、系統(tǒng)科學(xué)謀劃項(xiàng)目、快速高效推動(dòng)工作、精打細(xì)算使用資金、全局統(tǒng)籌推動(dòng)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。關(guān)于實(shí)現(xiàn)廣州路東西向大貫通、建設(shè)下穿京九鐵路隧道的思考在我市由來(lái)已久，社會(huì)各界高度關(guān)注、各級(jí)政府謀劃多年，但因征遷難度、建設(shè)難度等原因“想干卻沒能干”。今年以來(lái)，立足群眾殷切期盼、發(fā)展迫切需要，在市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)高位推動(dòng)下，我市經(jīng)過多次論證研究、大量一線調(diào)研、全面比選優(yōu)化，下定了項(xiàng)目建設(shè)決心、確定了項(xiàng)目建設(shè)方案，僅用兩個(gè)月時(shí)間完成科學(xué)決策與項(xiàng)目開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。在最終確定方案中，選擇了下穿隧道最優(yōu)線路，避免了非必要的大拆大建，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域空間集約化利用，并通過布局優(yōu)化、功能調(diào)節(jié)、造價(jià)精算、成本控制等措施，較初步方案，減少投資估算十多億元。項(xiàng)目建成后將助力打通高鐵東站主干路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)廣州路與象湖隧道、九洲大街、朝陽(yáng)大橋的全線貫通，有效緩解洪騰高架、南昌大橋交通壓力，進(jìn)一步方便城市東南部百姓出行。同時(shí)，隨著洪都中學(xué)及其配套九年一貫制學(xué)校與廣州路下穿京九鐵路隧道工程建設(shè)項(xiàng)目同步推進(jìn)，青云譜區(qū)城市功能品質(zhì)將得到顯著提升，有效帶動(dòng)區(qū)域繁榮發(fā)展。
