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業(yè)務(wù)領(lǐng)域

-Engineering Project

青山湖南大道一期項(xiàng)目從解放東路—新溪橋路段

日期:2012-12-05
  “青山湖南大道位于南昌市中心城南部,隸屬于青云譜區(qū),是’雙城八片區(qū)’的城南片區(qū)。西倚景色秀麗的象湖景區(qū),東靠昌東工業(yè)園,南臨城市外環(huán)及梅湖景區(qū),北部解放東路。
  城南地區(qū)規(guī)化區(qū)域路網(wǎng)形式為’四橫六縱’的方格網(wǎng)布局。青山湖南大道為‘六縱’中的一條,其北起解放東路,南至昌南大道,貫穿整個(gè)城南地區(qū),為城市一級(jí)次干道。
  本次施工范圍為解放東路—新溪橋路段(K0+060~K1+492)。施工項(xiàng)目包括道路、道路排水、K0+388.191處簡支橋涵、道路綠化、路燈照明、交通標(biāo)志、信號(hào)設(shè)施。
  道路工程:
  青山湖南大道道路施工起點(diǎn)北與解放東路平交,樁號(hào)為K0+060,沿線分別與規(guī)劃中的墅溪路平交,樁號(hào)K0+331.649,施工終點(diǎn)K1+492。道路施工寬度為41~42米,三塊板形式,機(jī)、非、人行分行。K0+060~K0+990.245段道路寬為41米,其中機(jī)動(dòng)車道寬為16米,兩側(cè)綠化帶各寬為4米,東側(cè)非機(jī)動(dòng)車道寬為4.5米,人行道寬為3.5米。西側(cè)非機(jī)動(dòng)車道4.5米,人行道寬為4.5米,K0+990.245~K1+010.245為東側(cè)人行道加寬漸變化。K0+990.2415~K1+492段道路寬42米,其中機(jī)動(dòng)車道寬為16米。西側(cè)綠化帶各寬4米,兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各寬4.5米,人行道各寬4.5米。道路施工范圍內(nèi)有二處平曲線,半徑分別為K0+282.175 R=500米,K0+924.312 R=800米。道路施工總長1432米。
  1、路基路面:道路施工范圍內(nèi)路基填方邊坡采用1:1.5,填方高度在0.2~1.5米之間,挖方邊坡采用1:1。由于五千一分渠正在施工,路基邊坡未植草皮。路基經(jīng)渠、溝、塘地段已將渠溝、塘底淤泥全部清挖外運(yùn),經(jīng)耕種地段已將地表種植土全部清挖外運(yùn)。采用粗砂回填并進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)度通過檢測滿足規(guī)范要求。
機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車采用瀝青砼路面,按標(biāo)準(zhǔn)軸線BZZ—100施工。機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)為4cm厚AC—16I(采用SBS改性瀝青)+乳化瀝青結(jié)合層(噴油量kg/m2)+6cm厚(AC—25I)+乳化瀝青(噴油量kg/m2)下封層+30cm厚水泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫+20cm厚未篩分碎石。
  非機(jī)動(dòng)車道采用5cm厚細(xì)粗式瀝青砼(AC—13I)+乳化瀝青(噴油量kg/m2)下封層+15cm厚水泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫+20cm厚未篩分碎石。
  人行道路面結(jié)構(gòu)為:20cm厚水泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫層,上鋪5.5cm厚彩色水泥吸水磚,中間座2cm厚水泥砂漿。
  機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道綠化隔離帶靠行車道側(cè)的采用(70+30)×20×40的花圃石完成。
  2、道路工程施工范圍內(nèi)現(xiàn)有原城南路為水泥砼路面,道路結(jié)構(gòu)寬7.6米,面層為砼厚20cm,底層為極配碎石厚40cm。除現(xiàn)有水泥砼道路外,施工范圍還有水塘、種植地,城南排水渠和民房。現(xiàn)狀地面較高19.912~23.218。①民房拆遷量大,由于民房拆遷余留的建筑石碴及建筑物基礎(chǔ)清挖量較大。②沿城南老路K1+040~K1+570為城南排水渠道,排水渠道頂寬7~9米不等,排水渠底標(biāo)高20.395~21.304,由于運(yùn)行多年,未疏通清掏,淤積較為嚴(yán)重。③根據(jù)道路設(shè)計(jì)要求,施工范圍內(nèi)的城南老路必須全部拆除外運(yùn)。④水塘淤泥多且有部分水塘底較深,大部分菜地耕植面是水塘填垃圾、石碴形成,清挖工程量大。路基清表層厚在0.7~2.5米。⑤由于施工范圍內(nèi)原地機(jī)構(gòu)復(fù)雜,根據(jù)設(shè)計(jì)院圖紙會(huì)審回復(fù)函,道路路基回填全部采用粗砂,以確保道路質(zhì)量?!?/div>